1、涉外豪華游輪我用XMIND做了份表，真正形成艦隊(duì)的只有 重慶 三家游輪公司： 重慶新世紀(jì)、黃金和美維。
2、因宜昌 - 重慶上水需5天4晚， 重慶 - 宜昌 下水4天3晚，一周正好一個(gè)完整的往返，所以 宜昌 - 重慶 航線的游船都是固定每周幾發(fā)上水或下水航班。所以要做到天天有航班的船隊(duì)目前只有黃金系列和美維系列。
3、重慶新世紀(jì)雖然到今年9月底隨著“世紀(jì)榮耀”的下水聚齊了七艘，但因?yàn)槠渲杏幸凰遥ń衲晔鞘兰o(jì)寶石）用于包租和其它航線，仍然不能做到天天有航班。而且同一家游輪公司旗下的游輪有明顯差異， 比如 重慶 新世紀(jì)游輪（冠達(dá)世紀(jì)游輪）旗下的世紀(jì)神話和世紀(jì)傳奇，硬件就比另外四艘好。而9月份即將下水的“世紀(jì)榮耀”，那又是更耀眼的標(biāo)桿。
4、美維系列也存在這種情況，凱珍最好，凱娜凱蒂次之，凱莎凱琳第三梯隊(duì)，凱婭凱蕾排最后，銷售價(jià)格也呈現(xiàn)出四個(gè)檔次。只有黃金系列的五星艦隊(duì)名副其實(shí)，七艘都是萬噸級(jí)別，銷售價(jià)格也統(tǒng)一。但行業(yè)人也知道，黃金系列7艘雖然整體步調(diào)保持一致，細(xì)微處也有差異，主要是噸位和房型。黃金1號(hào)最先出來，噸位12000噸，沒有內(nèi)景房及外旋房；黃金2 3 5 6四艘參數(shù)一致，布局相同，噸位都是17000噸，有內(nèi)景房無外旋房；黃金7 8號(hào)最后下水，參數(shù)一致，都是11250噸，有內(nèi)景房和外旋房。至于其它房型七艘都有，標(biāo)準(zhǔn)客房多數(shù)，豪華大床、行政大床或標(biāo)準(zhǔn)、行政套房、總統(tǒng)套房都齊全。表中紅色旗幟的除了長(zhǎng)江探索，其它都是2011年后下水的萬噸豪華游輪。
5、長(zhǎng)江探索是個(gè)另類，劍走偏鋒，專攻高端市場(chǎng)，定價(jià)自然不便宜，但口碑也是出奇的好。在 三峽 涉外游輪當(dāng)中，從我們銷售的反饋來統(tǒng)計(jì)，只有長(zhǎng)江探索、世紀(jì)神話、世紀(jì)傳奇這三艘能接近100%好評(píng)。證明這兩家公司在管理上確實(shí)出色。