哪些信用證錯誤不必做修改

   2020-05-21 鯨魚物流網(wǎng)小鯨
信用證數(shù)量溢短裝條款與金額不配套信用證根據(jù)合同條款對貨物數(shù)量,作了溢短裝條款的規(guī)定,但對信用證金額卻沒有作相應(yīng)規(guī)定,允許金額有一定的增減幅度,這就導(dǎo)致了信用證項(xiàng)下數(shù)量與金額

信用證數(shù)量溢短裝條款與金額不配套信用證根據(jù)合同條款對貨物數(shù)量,作了溢短裝條款的規(guī)定,但對信用證金額卻沒有作相應(yīng)規(guī)定,允許金額有一定的增減幅度,這就導(dǎo)致了信用證項(xiàng)下數(shù)量與金額的規(guī)定不相匹配。在這種情況下,如果受益人溢裝貨物,貨物溢裝部分的收匯沒有信用證的保證。

按照UCP500第三十七條對商業(yè)發(fā)票的規(guī)定:“除非信用證另有規(guī)定,銀行可拒受其金額超過信用證允許金額的商業(yè)發(fā)票,但如根據(jù)信用證被授權(quán)付款、承擔(dān)延期付款責(zé)任、承兌匯票或議付信用證的銀行接受了該發(fā)票,只要其付款、承擔(dān)延期付款責(zé)任、承兌或議付的金額為超過信用證允許的金額,該銀行的決定對各方均具有約束力?!边@就是說,當(dāng)出口方的發(fā)票金額超過信用證金額時,可能遭到銀行的拒絕;即使銀行接受了該發(fā)票,銀行承擔(dān)的付款責(zé)任也僅僅限于信用證規(guī)定金額,而不是發(fā)票金額。所以說,溢裝部分的貨款沒有信用證收匯的保證。對有溢短裝條款,而金額未做相應(yīng)規(guī)定的信用證,出口方在貨物裝運(yùn)數(shù)量上受到限制,但是,當(dāng)出口方預(yù)計貨物數(shù)量不會超過信用證規(guī)定金額時,就不一定非得要求修改信用證,在發(fā)貨時,控制好貨物數(shù)量,不溢裝貨物就可以了。

小寫金額的寫法與我們的習(xí)慣寫法不同信用證金額一般同時用大寫與小寫兩種方式來表達(dá),在我們收到的相當(dāng)一部分信用證中,其小寫金額的寫法與我們的習(xí)慣寫法不同,信用證中的小寫金額的小數(shù)點(diǎn)與數(shù)字間的分隔符號正好與我們的習(xí)慣相反,比如三萬二千一百二十三點(diǎn)四五,我們的小寫為“32,123.45“,但按照我們收到的部分信用證的小寫寫法,則變?yōu)椤?2.123,45“,這可能會讓人有些不放心:“怎么看起來有點(diǎn)像三十二點(diǎn)幾?”,其實(shí),不必為此擔(dān)心,在實(shí)際工作中,我們收到不少信用證,金額的小寫的確與我們的習(xí)慣不同,但都沒有因小寫習(xí)慣不同而發(fā)生金額方面的爭執(zhí)。何況信用證金額還有大寫呢,只要大寫金額正確、清楚,即使小寫金額寫法與我們不同,也是完全可以接受的,不必要求進(jìn)口方修改信用證。

未顯示允許分批裝運(yùn)如果合同條款規(guī)定允許分批裝運(yùn),而信用證卻沒有顯示“允許分批裝運(yùn)“,但也沒有顯示“禁止分批裝運(yùn)”,在這種情況下,也不必修改信用證。因?yàn)榘凑誙CP500第四十條對分批裝運(yùn)的規(guī)定:“除非信用證另有規(guī)定,允許分批付款/或分批裝運(yùn)”,這就是說,只要信用證沒有明確表示“禁止分批裝運(yùn)”,就是允許分批裝運(yùn)。因此,當(dāng)信用證對分批裝運(yùn)沒有作出任何表態(tài)時,就是“允許分批裝運(yùn)”,不必要求進(jìn)口方對該條款進(jìn)行修改。

禁止轉(zhuǎn)運(yùn)與多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)信用證在規(guī)定“接受多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)”的同時,又規(guī)定了“禁止分批裝運(yùn)”,這顯然是矛盾的,但是,根據(jù)UCP500第二十六條關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)中的規(guī)定:“即使信用證規(guī)定禁止轉(zhuǎn)運(yùn),銀行將接受表明可能轉(zhuǎn)運(yùn)或?qū)⑥D(zhuǎn)運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),但以同一多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)包括全程運(yùn)輸為條件?!卑凑者@個規(guī)定,只要信用證表明“接受多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)”,即使信用證明令禁止分批裝運(yùn),出口方在將貨物交付多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人,取得包括全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)單據(jù)后,仍可向銀行議付。因此,當(dāng)信用證出現(xiàn)接受多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),而又禁止分批裝運(yùn)的矛盾規(guī)定時,也是可以不用修改的,只要出口方在發(fā)貨時注意:一定要取得包括全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)單據(jù)才可正常議付。

對信用證雙到期的處理如果雙到期的信用證的到期日是合同裝運(yùn)期后15天以上的日期,不必修改信用證。開證行承擔(dān)信用證項(xiàng)下的付款責(zé)任是有期限的,這就是信用證的交單到期日。UCP500第四十二條規(guī)定:“所有信用證必須規(guī)定一個付款、承兌的交單到期日……為付款、承兌或議付規(guī)定的到期日可解釋為提交單據(jù)的到期日?!瓎螕?jù)必須于到期日或到期日以前提交?!?/p>

為了便于出口方在裝運(yùn)貨物后,能有足夠的時間辦理制單、向銀行交單議付的工作,在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,通常要求信用證的到期日規(guī)定在裝運(yùn)期后15至21天,但有的信用證把最后裝運(yùn)期和信用證到期日規(guī)定為同一天,我們稱之為”雙到期“。有人認(rèn)為:雙到期的信用證,出口方在貨物裝運(yùn)后,沒有制單、交單議付的時間,雙到期信用證需要修改。是不是所有的雙到期信用證都需要修改呢?這就要把雙到期與合同的裝運(yùn)期相比較:如果雙到期的日期僅僅是合同規(guī)定的裝運(yùn)期日期,出口方在原擬定時間裝運(yùn)貨物后,缺少制單、交單議付的時間,出口方有理由要求進(jìn)口方修改信用證,按照合同條款展期;如果雙到期的日期是合同裝運(yùn)期后的15天以后的日期,雙到期已經(jīng)包含了出口方在裝運(yùn)后制單、交單議付的時間了,那么,出口方就沒必要再要求進(jìn)口方修改信用證了。

未規(guī)定交單期限交單期限是為了保障信用證申請人的權(quán)益而向受益人規(guī)定的,它要求受益人在貨物裝運(yùn)后一定期限內(nèi),向銀行交單議付。貨物發(fā)運(yùn)裝船后,若受益人在交單期內(nèi),沒有及時交單,銀行就解除必須付款的責(zé)任。如果信用證上沒有規(guī)定交單期限,何時交單呢?一定要修改信用證嗎?不!按照UCP500第四十三條對到期日的限制的規(guī)定:“除規(guī)定交單到期日以外,每一要求提交運(yùn)輸單據(jù)的信用證還應(yīng)規(guī)定一個裝運(yùn)期后必須按照信用證條款交單的特定期限。如未規(guī)定期限,銀行將不接受晚于裝運(yùn)日21天后提交的單據(jù),但無論如何,單據(jù)不得晚于信用證到期日提交?!边@就是說,如果信用證沒有規(guī)定交單的特定期限,我們就可將交單期視為21天。對沒有規(guī)定交單日期的信用證,不必修改該項(xiàng)條款。

信用證的字母、單詞拼寫錯誤信用證上難免會出現(xiàn)一些字母、單詞的拼寫錯誤。有些有拼寫錯誤的信用證是不用修改的,如果這些拼寫錯誤有下列特點(diǎn):①出現(xiàn)在無關(guān)緊要的位置;②不會影響信用證各有關(guān)當(dāng)事人對貨物描述、貨物品質(zhì)、數(shù)量、信用證金額等重要信息的正確理解;③信用證各當(dāng)事人不會因?yàn)槠磳戝e誤可以對信用證內(nèi)容作出各自不同的解釋。在制作單據(jù)時,可以對信用證的拼寫錯誤作一點(diǎn)技術(shù)處理,在這些拼寫錯誤的字詞旁邊加上正確的拼寫,并用括號括起來;當(dāng)然,有時候也可以不理會拼寫錯誤,按信用證原文照搬制作單據(jù),也不失為一種方法。

 
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