提單BILLOFLADING提單是指一種用以證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證在目的港交付的單證。
已裝船提單SHIPPEDORBOARDB/L指承運人向托運人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。
收貨待運提單或待運提單RECEIVEDFORSHIPPINGB/L指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發(fā)的提單。
直達提單DIRECTB/L指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。
聯(lián)運提單或稱轉(zhuǎn)船提單THROUGHB/L指承運人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運輸而至目的港的提單。
多式聯(lián)運提單MTB/L指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸?shù)奶釂巍?/p>
班輪提單LINERB/L班輪是在一定的航線上按照公布的時間表，在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。
租船合同提單CHARTERPARTYB/L一般指用租船承運租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。
記名提單STRAIGHTB/L只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。
指示提單ORDERB/L通常有未列名指示(僅寫ORDER)，列名指示(ORDEROFSHIPPER或ORDEROFCONSIGNEE**COMPANY;ORDEROF**BANK)。此種提單通過指示人背書后可以轉(zhuǎn)讓。
不記名提單BLANKB/L或OPENB/L提單內(nèi)沒有任何收貨人或ORDER字樣，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。
清潔提單CLEANB/L貨物交運時，表面情況良好，承運人簽發(fā)提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。報關(guān)員考試
不清潔提單FOULB/L貨物交運時，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。
包裹提單PARCLERECEIPT或NON-NEGOTIABLERECEIPT適用于少量貨物、行李或樣品等。
最底運費提單或稱起碼提單MINMUMB/L運費未到運價本規(guī)定的最低額，而按規(guī)定的最低運費計收。
并提單OMNIBUSB/L或COMBINEDB/L不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上，或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個油艙內(nèi)，簽發(fā)幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。
分提單SAPARATEB/L一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據(jù)托運人的要求分列2套或2套以上的提單。
過期提單STALEB/L出口商向銀行交單結(jié)匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。
交換提單SWITCHB/L起運港簽發(fā)提單后，在中途港另行換發(fā)的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站
倒簽提單ANTE-DATEDB/L承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。
預借提單ADVANCEDB/L因信用證規(guī)定裝運期和結(jié)匯期到期而貨物因故未能即使裝船，但已在承運人掌握之下或已開始裝船，由托運人出具保函要求承運人預借的提單。
艙面提單或稱甲板貨提單ONDECKB/L指貨物裝載于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字樣的提單。
貨運提單HOUSEB/L由貨運代理人簽發(fā)的提單。貨運提單往往是貨物從內(nèi)陸運出并運至內(nèi)陸時簽發(fā)的。這種提單從技術(shù)上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。
國際多式聯(lián)運INTERNATIONALMULTIMODALTRANSPORT根據(jù)貨物托運人委托，由多式聯(lián)運經(jīng)營人以至少兩種不同的運輸方式，其中一種為海運方式，將貨物從一國境內(nèi)接管貨物地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點，這種運輸方式稱為國際多式聯(lián)運。它的主要形式有：海陸/?？?海鐵等。
國際物流INTERNATIONALLOGISTICS指世界各國或各地區(qū)之間，由于國際貿(mào)易活動而發(fā)生的商品實體從一個國家或地區(qū)流轉(zhuǎn)到另一個國家或地區(qū)的物流活動。