在實(shí)際出口業(yè)務(wù)中，議付單據(jù)的內(nèi)容必須與其相關(guān)信用證的規(guī)定嚴(yán)格一致，這是一條常規(guī)。但是，賣方要做到每一票議付單據(jù)都與其相關(guān)信用證的內(nèi)容完全一致，有時(shí)確實(shí)很困難。主要原因是：
一、當(dāng)事人的經(jīng)驗(yàn)不足，成交簽約時(shí)，買賣雙方?jīng)]有把日后履約時(shí)將要遭遇的實(shí)際問題考慮周全。加之現(xiàn)行的買賣合同大多是由賣方用其事先印就的固定格式，根據(jù)某種具體商品，只填寫其中的幾個(gè)主要條款，然后經(jīng)買賣雙方簽字而達(dá)成的。這種簽約方式的優(yōu)點(diǎn)是簡便易行、節(jié)省時(shí)間，缺點(diǎn)是固定格式的合同所留下的空白很有限，又不盡合理，不可能把買賣雙方、特別是買方對(duì)于某種具體商品的一些特殊要求都填寫上去。等到買方開立信用證時(shí)，他為了確保自身的利益，又不得不在信用證里加列一些合同中沒有的條款。在加列條款之前，買方雙往往疏于與賣方通氣和商量。賣方對(duì)有些加列條款，由于事先毫無思想準(zhǔn)備，收到信用證以后才知道原合同條款有變，而此時(shí)木已成舟。這類情況使賣方左右為難。
二、買方通過銀行開立信用證，他必須向銀行交付一定的抵押擔(dān)保金，這就意味著信用證需要占用買方的資金。因此，買方開立信用證的時(shí)間通常是：工廠從開證之日起開始生產(chǎn)，到交貨之日止剛好完工，中間最多只留一周到十天左右的機(jī)動(dòng)時(shí)間以防萬一延誤。賣方收到信用證后，出口前的一切準(zhǔn)備工作必須緊鑼密鼓，沒有絲毫耽誤的余地。我們知道，信用證雖然在實(shí)質(zhì)上反映的是買賣雙方的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，但它在形式和運(yùn)作上反映的卻是開證銀行與信用證受益人（賣方）之間的買賣關(guān)系。運(yùn)作過程中，開證銀行與受益人之間又不能直接聯(lián)系，必須通過他們的中間人──通知銀行、議付銀行（當(dāng)然，二者也可以是同一家銀行）和買方來上傳下達(dá)。如果信用證需要修改，從賣方提出修改要求到他收到信用證的修改正本，即使各當(dāng)事人都盡職盡責(zé)全力以赴，用最快的辦事速度，也不會(huì)少于十天半月。修改信用證，銀行還要加收額外費(fèi)用（改證費(fèi)和通知費(fèi)）。外國商人的金錢觀念和時(shí)間觀念都極強(qiáng)。而且，市場行情也在不斷地動(dòng)蕩變化。作為買方，他們都很不情愿改證、展證（延長信用證的裝運(yùn)期和有效期，也是修改信用證的范疇之一），使自己承擔(dān)更多的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
我們能不能尋找到這樣一種途徑，不改證而又能做到一致，從而使出口貨物安全及時(shí)結(jié)匯呢?實(shí)踐的回答是：在很多情況下是可以的。