?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)

國(guó)家：中國(guó)

IATA：HAK

ICAO：ZJHK

海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（haikou meilan international airport）于1999年5月25日正式通航，并于2002年11月在香港成功上市，是我國(guó)重要的國(guó)內(nèi)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)之一。機(jī)場(chǎng)占地面積1140公頃，飛行區(qū)等級(jí)為4e級(jí)，機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3600米，寬45米；平行滑行道長(zhǎng)3600米，寬23米，可滿(mǎn)足波音747-400等大型飛機(jī)全重起降要求。美蘭機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有航站樓總規(guī)模近15萬(wàn)平方米，站坪總面積79萬(wàn)平方米（含兩航基地），站坪機(jī)位78個(gè)。候機(jī)樓設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了環(huán)保、和諧、健康、簡(jiǎn)約的人文理念，采用自然通風(fēng)和采光，創(chuàng)造一種人與自然的融合與交流，給人一種清新、時(shí)尚之感。在結(jié)構(gòu)上采用高側(cè)采光，營(yíng)造出寬敞時(shí)尚的候機(jī)環(huán)境。在這里，人、建筑與自然和諧共生的關(guān)系得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。2017年美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到2258.48萬(wàn)人次；航班運(yùn)輸起降架次達(dá)到15.61萬(wàn)架次；旅客吞吐量增幅高出全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)平均水平10.1個(gè)百分點(diǎn)，吞吐量排名位居全國(guó)第17位。美蘭機(jī)場(chǎng)迄今已持續(xù)安全運(yùn)行18年。2014年，順利通過(guò)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)卓越安全機(jī)場(chǎng)認(rèn)證（apex）審核，成為國(guó)內(nèi)第二家、海航機(jī)場(chǎng)首家獲此認(rèn)證機(jī)場(chǎng)，并于2016年順利通過(guò)復(fù)審；2014、2015連續(xù)兩年被國(guó)務(wù)院授予全國(guó)“安全生產(chǎn)月優(yōu)秀活動(dòng)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2018年3月，美蘭機(jī)場(chǎng)榮膺國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)“2017年度全球最佳機(jī)場(chǎng)1500-2500萬(wàn)規(guī)模組asq第一名”、“2017年度全球最佳機(jī)場(chǎng)（亞太區(qū)）asq第二名”，同時(shí)榮獲skytrax中國(guó)最佳區(qū)域機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)（best regional airport – china）。美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目將新建等級(jí)指標(biāo)為4f的飛行區(qū)；新建一條長(zhǎng)3600米的跑道、2條平行滑行道及聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)；新建29.6萬(wàn)平方米的t2航站樓、61個(gè)機(jī)位的各類(lèi)站坪、以及gtc綜合交通樞紐工程。項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)為2025年滿(mǎn)足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量40萬(wàn)噸。項(xiàng)目已于2015年11月18日破土奠基，力爭(zhēng)2019年底完成工程建設(shè)。二期擴(kuò)建項(xiàng)目建成后，將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，構(gòu)建高效便捷的交通換乘體系，打造成為海南省重要的陸?？樟Ⅲw交通節(jié)點(diǎn)，成為南中國(guó)與東南亞黃金航道連接的區(qū)域航空樞紐，進(jìn)一步促進(jìn)海南發(fā)揮海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。到2020年，打造成為面向東南亞的區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，安全與服務(wù)品質(zhì)達(dá)到國(guó)際一流水平。同時(shí)，以機(jī)場(chǎng)為資源平臺(tái)，發(fā)展包括航空物流倉(cāng)儲(chǔ)、維修制造等航空指向性產(chǎn)業(yè)，以及旅游休閑、商務(wù)貿(mào)易等航空服務(wù)性產(chǎn)業(yè)為一體的新型綜合性產(chǎn)業(yè)片區(qū)。

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