繼上月迎來俄羅斯新西伯利亞中歐班列返程班列后，廈門9日迎來首班布達佩斯-廈門中歐班列返程班列。
本次返程班列10月21日從匈牙利布達佩斯開出，途經(jīng)斯洛伐克、烏克蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，從阿拉山口入境中國并完成換軌，9日?？吭趶B門海滄鐵路貨場，全程歷時19天。
該班列滿載的44個40尺集裝箱貨物，主要是廈門海滄投資集團有限公司旗下企業(yè)在國外采購的生產(chǎn)性原材料再生塑料米、機電產(chǎn)品及普通消費品，將在海滄多式聯(lián)運監(jiān)管中心辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)。
廈門海關(guān)相關(guān)人員說，這是海滄多式聯(lián)運監(jiān)管中心建成后首次在該海關(guān)監(jiān)管場所內(nèi)完成海關(guān)通關(guān)放行手續(xù)，標志著海滄多式聯(lián)運監(jiān)管中心正式啟用。
海滄多式聯(lián)運監(jiān)管中心是廈門自貿(mào)片區(qū)管理委員會重點打造的中歐(廈門)班列進出口貨物集散中心，通過充分發(fā)揮廈門的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢，為“陸絲”“海絲”物流提供重要的連接點，從而實現(xiàn)“海絲”“陸絲”無縫對接，做大做強中歐(廈門)班列國際物流新通道，提升廈門港口競爭力。
海關(guān)人士稱，海滄多式聯(lián)運監(jiān)管中心的啟用，可實現(xiàn)海鐵全程聯(lián)運一體化無縫監(jiān)管，對物流干預最小化，進口貨物在廈門即可享受通關(guān)便利化，省去了在廈門報關(guān)異地放行的繁瑣程序。往返于廈門和歐亞大陸的貨物，可實現(xiàn)在廈門本地報關(guān)結(jié)關(guān)。對歐洲往返于臺灣、東南亞的集裝箱貨物，可直接在該中心堆存，根據(jù)鐵路班列或海運時間，就地裝車出口或移至下一航程的海關(guān)監(jiān)管場所裝船出口，最大程度地簡化海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)。
廈門海關(guān)積極支持海滄多式聯(lián)運監(jiān)管中心建設(shè)，依據(jù)海關(guān)監(jiān)管場所建設(shè)要求參與規(guī)劃，落實海關(guān)監(jiān)管設(shè)施設(shè)備的配置，并于今年8月12日完成海關(guān)監(jiān)管場所驗收。海關(guān)各業(yè)務(wù)部門在貨物報關(guān)、風險派查、移場查驗、在途監(jiān)管、檢疫處理等各個監(jiān)管環(huán)節(jié)出臺詳細措施，監(jiān)管和服務(wù)并舉，確保進入該場所的進出口貨物順利通關(guān)放行。
業(yè)界人士認為，此次返程班列貨物順利通關(guān)，理順了中歐(廈門)班列返向物流監(jiān)管的各個環(huán)節(jié)，將為中歐(廈門)班列發(fā)展提供新樣本，進一步凸顯國際物流新通道輻射作用，吸引更多海外客商，助力“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來，推動互惠互利、共建共贏。
