北京首都國際機(jī)場
國家：中國
IATA：PEK
ICAO：ZBAA
北京首都國際機(jī)場位于中華人民共和國首都北京的東北方向，距市中心天安門廣場25.35千米，是我國地理位置最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最齊全、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機(jī)場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心。作為“中國第一國門”，北京首都國際機(jī)場建成于1958年，運(yùn)營50多年來，伴隨著歷史的腳步，始終昂首向前。機(jī)場有兩座塔臺，T1、T2和T3共三座航站樓，是中國國內(nèi)唯一擁有三條跑道的國際機(jī)場，機(jī)場原有西、東兩條4E級雙向跑道，長寬分別為3800×60米、3200×50米，并且裝備有II類儀表著陸系統(tǒng)；其間為一號航站樓、二號航站樓。2008年建成的三號航站樓和第三條跑道（3800米×60米，滿足F類飛機(jī)的使用要求）位于機(jī)場東邊。機(jī)場1號航站樓承擔(dān)海航集團(tuán)旗下海南航空、大新華航空、金鹿航空、大新華快運(yùn)航空的國內(nèi)航班起降服務(wù)；2號航站樓承擔(dān)中國東方航空公司、海南航空國際及港澳臺航線、中國南方航空公司及其所屬天合聯(lián)盟(Sky Team)的外籍航空公司的航班起降服務(wù)；3號航站樓為中國國際航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯(lián)盟的外航，寰宇一家的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。
作為歐洲、亞洲及北美洲的核心節(jié)點(diǎn)，北京首都國際機(jī)場有著得天獨(dú)厚的地理位置、方便快捷的中轉(zhuǎn)流程、緊密高效的協(xié)同合作，使其成為連接亞、歐、美三大航空市場最為便捷的航空樞紐。
國航、東航、南航、海航等中國國內(nèi)主要航空公司均已在北京首都國際機(jī)場設(shè)立運(yùn)營基地。星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和寰宇一家世界三大航空聯(lián)盟也都視北京首都國際機(jī)場為重要的中轉(zhuǎn)樞紐。隨著日益完善的國際航線網(wǎng)絡(luò)的形成，使得北京首都國際機(jī)場成為世界最繁忙的機(jī)場之一，每天有92家航空公司的近1700個(gè)航班將北京與世界243個(gè)機(jī)場緊密連接。
北京首都國際機(jī)場始終以安全為最高宗旨，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進(jìn)”為安全工作方針，貫徹落實(shí)持續(xù)安全理念，持續(xù)健全完善安全管理體系，全力打造平安機(jī)場，良好的安全運(yùn)行記錄通過了國際民航組織和中國民航局的嚴(yán)格審定，也贏得了國內(nèi)外航空公司和廣大旅客的充分信賴。
2013年，先后榮獲了國際機(jī)場協(xié)會(huì)（ACI）授予的“ACI-APEX項(xiàng)目合作證書”、亞洲品牌協(xié)會(huì)授予的“亞洲品牌500強(qiáng)”、大公報(bào)（香港）有限公司、北京上市公司協(xié)會(huì)等授予的“中國證券金紫荊獎(jiǎng)——最具社會(huì)責(zé)任感上市公司榮譽(yù)”等一系列榮譽(yù)。面對未來，“中國第一國門”正在“倡行中國服務(wù)，打造國際樞紐”的道路上闊步向前，為服務(wù)北京打造“世界城市”和中國民航建設(shè)民航強(qiáng)國的偉大目標(biāo)而努力奮斗！
北京首都國際機(jī)場三字碼PEK